ksr 110 スタントケージです。当方は純正マフラーで使用してます。現在も着用して走行しているので傷汚れございます。ksr 110は2012ですのでそれ以前に着くかはわかりかねます。個体差があるので若干干渉があるかもしれません。当方のはエキパイガード側が大体1cmの余裕でした。取り付けボルトも付属しております。ジュラコンシャフト 、スプリング内蔵ショックアブソーバー付きなので少しは衝撃吸収になります。スプリングが内蔵されていますので走行中スプリングの擦れる音が若干聞こえました。地面に着用する先端は亜鉛縞板鋼板で作成されて着地の際にはジュラコンの削れ防止共に耐久性向上に一役買っています。別スタントケージでは先端がジュラコンのままでだと大分削れたり折れたりしていたので。写真123はジュラコンを外した状態です。見えにくいのですが45はジュラコンシャフト ースプリング内蔵ショック付きの画像になっていますので若干先端棒部分が伸びた状態です。取り付けて二か月ほどの使用感ですが若干ながらショックアブソーバー機能のスプリングの擦れる音が聞こえます。ガード関係での性能問題ありませんでした。

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純正マフラー交換（カワサキ KSR110）by むうゆう＠おおさか - みんカラ