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65,000円
8,000円
10,000円
13,721円
63,000円
12,000円
Graphpaper グラフペーパー Fine wool S/S Shirts グリーン系 サイズ:F
24,200円
パラブーツ シャンボード
36,500円
21系 クラウンマジェスタ 純正サスペンション
20,000円
【専用】アジサイ 加茂セレ他3種まとめて
8,012円
yuさん
18,000円
【美品】OHTSUKI 点字プリンター BT-2000
37,000円
ジャンフランコフェレ ジェ フェ フェ オードトワレ 100m l
9,200円
モーブッサン 時計 ル・プルミエ・ジュール・アンファン ブラックレザーバングル
26,000円
雪吹棗
12,500円
新品未使用 coach コーチ スヌーピー ラスト一点
29,800円
35,000円
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■高反発と高弾道への追求がBIGキャリーを生む
ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。
■バリアブルワイズスリット(#4-#7)
トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。
■高反発Lカップフェース(#4~#7)
フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。
■タングステンウエイト内蔵(#4~#7)
タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。
■フェース外周アンダーカット(#8~#11)
フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。
■打点部分の縦スリット偏肉(#8~#11)
スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。
■ソール部肉厚化による低重心(#8~#11)
ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。
日本モデル・未使用品
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