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33,000円
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20,300円
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16,000円
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16,800円
28,800円
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取り外して元払いでお送りください。
自動車修理工場からの依頼が多く、立て込んでおりますが、できるだけ数日以内では返送しております。
基板の腐食が酷く修理不能な場合や、修理が必要ない場合は、代金をお返しします。(返送送料、落札手数料、振込手数料、点検手数料を差し引いた金額となります)
修理完了しましたら、元払いにてお送りいたします。
ご自分で挑戦してうまくいかなかった方もご遠慮なくお送り下さい。
大抵はなんとかなります。
シフトアップ時に一瞬スッポぬけるという症状も直る可能性大です。他社で「直らない。トランスミッション本体が壊れている」と言われて料金だけ払って諦めてる方、今すぐ御依頼下さい。
他社でコンデンサーのみ交換してダメだったものが多く送られてきますが、今のところ100パーセントの修復率です。
是非当社にお送り頂き、一発で修理完了としてください。状況が酷く、くじけそうになった物もありましたが(汗)、今のところ修復率100%です。
スズキの販売店さんからも何社もご依頼いただいております。ありがとうございます。
修理完了後、実車走行テストを動画でご覧いただき発送しております。
御好評で、スズキ車流通関係からはまとめて5個10個という御依頼を頂いております。
コントローラを修理しても車両側に問題のあるケースも当然ありますが、その際は資料提供や解決方法のアドバイスしております。
送られてくる修理品の例 ・電解コンデンサーが液漏れし、容量が抜けている。
・電解コンデンサー不良で交換してあるが、影響が他の部品に及び正常な動作をしない。・ダイオード、トランジスターなど、電解コンデンサー以外の部品が破損しているもの。・基板が腐食してパターンが切れているもの。 ・他社で不適切な修理をされて基板が破壊されているもの。
最近送られてくるものは100パーセント近く修理歴があります。
あきらめずにお送りください。
(2022年 6月 2日 16時 06分 追加)
依頼される修理品は3パターンあるようです。 1、ご自分または一般の自動車整備工場でコンデンサーを交換されていますが、故障が他の部分にもあったもの。 2、修理業者様Aのもの。どこかわかりませんが、同じ感じの修理ですので、Aとしておきます。これはほとんど直っていません。 3、修理業者様Bのもの。これもどこかわかりませんがBとしておきます。丁寧に綺麗に修理してありますが、惜しい。直りきっていません。 現在まで上記100%直っております。